Rapid Bike

Als Teil eines Unternehmens, das seit über 25 Jahren in der Automobil- und Motorradindustrie tätig ist, steht Rapid Bike für eine einfache, aber äußerst effektive Lösung, um die Einspritzung eines Motorrads zu optimieren. Dadurch lassen sich – vereinfacht gesagt – Ansprechverhalten, Leistung und auch der Kraftstoffverbrauch spürbar verbessern.

Zwar kann auf vordefinierte Basemappings zurückgegriffen werden, empfohlen wird jedoch die Abstimmung am Rollenprüfstand. Nur so kann exakt auf die Lambdawerte des jeweiligen Kundenmotorrads eingegangen und ein optimal abgestimmtes Ergebnis erzielt werden.

Individuelle Abstimmung statt Kompromisse

Serienstreuung sowie bereits verbaute Komponenten wie Sportluftfilter oder Zubehör-Auspuffanlagen haben direkten Einfluss auf das Motormanagement. Aus diesem Grund ist eine individuelle Abstimmung einem reinen Basemapping in nahezu allen Fällen vorzuziehen, um ein sauberes Fahrverhalten und maximale Performance zu erreichen.

Rapid Bike Lösungen sind für eine Vielzahl an Zweirädern erhältlich – vom Roller bis zum High-End-Superbike.

Mehr als Einspritzoptimierung

Je nach verwendetem Modul können zusätzlich weitere, durch die ECU gesteuerte Funktionen beeinflusst bzw. erweitert werden. Dazu zählen – abhängig von Motorrad und Modultyp – unter anderem:

• Anpassung der Traktionskontrolle
• Optimierung bzw. Anpassung der Motorbremse
• Konfiguration bzw. Erweiterung der Launch Control

Darüber hinaus ermöglicht das System bei vielen Modellen die Nachrüstung eines Blipper-Schaltautomaten sowie eines Pit-Limiters – auch bei Motorrädern, die serienmäßig nicht dafür vorbereitet sind, wie zum Beispiel Yamaha MT-10, MT-09 oder die XSR-Baureihen. Selbstverständlich sind entsprechende Lösungen auch für viele weitere Modelle und Hersteller verfügbar.

Beratung & passende Lösung

Da die verfügbaren Möglichkeiten je nach Motorrad und eingesetztem Modul variieren, empfehlen wir eine persönliche Beratung durch unser MB Bike Performance Team. So kann individuell auf die Bedürfnisse des Kunden und seines Motorrads eingegangen werden – für ein Setup, das wirklich passt.

Kurz zusammengefasst

• Verwendbar mit Basemapping oder individuell am Rollenprüfstand erarbeitetem Mapping
• Erhältlich für viele gängige Bikes – vom Roller bis zum Superbike
• Nachrüstung von Blipper-Schaltautomat sowie Pit-Limiter bei zahlreichen Motorrädern möglich

Fragen? 

Ruf uns an   oder   Schreibe uns